日前，从官方渠道获悉，2027款宝马X3正式上市，新出推出了三款车型，价格是31.8万——39.8万，今天我们就看下新款到底升级了哪里？在现阶段是否值得入手？
现在30——40万的价格想入手一款好点的车，可选择性真的是太多了，像豪华品牌的SUV有奔驰GLE、宝马X3、沃尔沃xc60，还有国产品牌的新能源，像方程豹豹8、腾势系列、特斯拉Model Y等等，这不最近2027款宝马X3正式上市了，看看新车型在这些车型中有没有竞争力？
2027款宝马X3的外观还是比较霸气的，放大版的双肾格栅设计很有宝马家族设计风格，不过下方的下格栅设计确实不怎么好看了，从侧面看整个车身比较厚重，车尾尾灯的外观造型有点像飞机尾翼，说实话，在颜值这方面新款宝马X3真的不咋的。
然后来到车内，双联屏设计是和当下新能源汽车看齐的，还算紧跟潮流吧，但是副驾驶中控台区域是不是有点孤单了，即使没有娱乐屏也可以设计点木质纹理饰板，这样看上去不至于太单调，反正这个设计目前看上去比较别扭。
动力上是我最看好的，全系配2.0T发动机，不过入门版的2.0T只是低功率版本，发动机最大马力212马力，而中高配版本的发动机是高功率版本，发动机最大功率可到287匹，最大扭矩400牛·米，搭配上8AT变速箱，最快百公里加速度可以达到6.6秒，这个动力搭配还是蛮好的，再就是它是纵置四驱设计，三款车都配差速锁，在性能发挥上更出色，无论是性能稳定性还是动力都是不错的。
宝马X3区别于其他车型比较明显的就是底盘设计，而前连杆支柱式独立悬挂也是这款车的特色，虽说很多新能源车型在三四十万级别上悬挂都上空悬或者电悬挂了，但是宝马的这个连杆支柱式独立悬挂在稳定性上是不输这些悬挂的，并且故障率也低，这就是这个悬挂的优势。
在空间和配置上没啥太大的优势，4865毫米的车长配五座设计完全是够用了，再就是座椅的一些配置，像按摩、加热、通风等等也是根据高低配都配备的。
综合来说，2027款宝马X3实力很强但是价格也很硬，毕竟三四十万的价格有太多的选择性了，入手这款车买的就是品牌，买的就是面子，但是七八年之后故障率也高了维修费用也高，相比较来说还不如入手这个价位的新能源汽车，毕竟新能源汽车还可以提前享受到一些燃油车没有的配置，大家怎么看呢？
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