9月的车市，向来有“金九银十”的说法。但今年这“金九”的开场，属实有点猛——从9月7日到9月12日，短短六天时间，9款新车排队上市。
01 凯迪拉克XT5 PHEV｜9月7日上市
这台车9月7日正式上市。推出智混四驱Pro和智混四驱Pro Max两款配置，预售价25万元起。
外观延续了燃油版的设计，盾形大嘴格栅配分体式LED大灯，发光车标辨识度很高。高配车型车顶多了激光雷达，尾部取消了双边排气改成隐藏式设计。尺寸方面长宽高4888/1957/1688mm，轴距2863mm，全系5座布局，后备箱常规653L，放倒后排能扩展到1589L。
内饰走的是美式豪华路线，大面积软性皮质包裹，中控搭载一块33英寸9K曲面联屏。车机用的是高通骁龙8775P芯片，内置字节跳动豆包AI大模型，支持四音区语音识别。中控台还保留了实体按键和旋钮，空调、座椅调节在门板上就能盲操。
配置上搭载Momenta R7世界模型V。高配配备1个激光雷达、3个毫米波、12个超声波、11个摄像头，支持NOA高速与城区全场景领航、全场景泊车。Pro Max版还升级了RTD预瞄悬架、Brembo六活塞卡钳、15扬声器AKG音响。
动力搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插混四驱系统，发动机最大功率115kW，前后电机最大功率分别为160kW和110kW。匹配2挡DHT变速箱，零百加速4.8秒。搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km，综合续航1360km。WLTC馈电油耗6.05L/100km，支持92号汽油。5C超充30%到80%只要15分钟。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配全路况电动蜂鸟底盘和第二代预瞄式RTD连续可变阻尼悬挂。
02 小米澎程N70/N90｜9月7日上市
同样在9月7日晚7点上市。小米澎程此次推出N70 Pro、N70 Max、N90 Max三款车型。N70 Max预售价25.99万元，N90 Max预售价29.99万元。
外观采用SkyNomad家族设计语言，封闭式前脸配十字形日行灯，造型方正硬朗。N70长宽高4960/1998/1785mm，轴距2950mm，大五座布局。N90长宽高5285/1998/1825mm，轴距3080mm，2+2+3七座布局。
内饰走简约家居化路线。N70配备16.1英寸3K中控屏、8.8英寸全液晶仪表、20英寸W-HUD抬头显示。车机内置HyperOS座舱系统，高通骁龙8650芯片，支持语音交互、APP拓展、智能导航、全屋生态互联、OTA在线升级。N90同样配备16.1英寸中控屏、8.88英寸仪表屏、20英寸HUD。
配置上：全系标配激光雷达和NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，算力700TOPS，搭载小米HAD辅助驾驶。安全方面，N70 Pro标配9个安全气囊，N90 Max标配12个安全气囊。
动力采用增程式驱动，全系搭载最大功率112kW的1.5T增程器。N70单电机版峰值功率210kW，双电机版前/后电机210/100kW。N90搭载双电机，前/后电机最大功率210/100kW。续航方面，N70 Max搭载76kWh电池，WLTC纯电续航380km；N90 Max搭载76kWh电池，WLTC纯电续航370km。
04 捷尼赛思GV90｜9月9日上市
9月9日全球首发。这是捷尼赛思有史以来尺寸最大、定位最高端的SUV车型。国内预计50万起售，行政版接近百万。
外观基于“月亮罐美学”设计。车身尺寸5285×2030×1815mm（22英寸轮毂）/1825mm（24英寸轮毂），轴距3245mm，新月版专属标配24英寸大轮毂。提供六座家用和无B柱对开门四座行政两种布局。
内饰取消传统仪表盘，配备23.6英寸可升降OLED中控屏（停车后可扩展至24.6英寸）、25英寸HUD抬头显示和水晶旋转换挡机构。前排座椅头枕后方还配备了13.2英寸OLED后排显示屏。配备25扬声器Bang & Olufsen音响。车机搭载Pleos connect智能网联系统，支持高清影音、智能语音、多屏联动、自适应场景模式。
动力基于全新eM 800V纯电平台打造。搭载113kWh电池包，WLTP续航超800公里，10分钟快充可补充300公里续航。提供后驱和四驱两种动力版本，全系标配空气悬架、后轮转向。
05 全新捷途X90｜9月9日上市
9月9日上新的全新捷途X90，定位中型家用SUV，预计起售价14万元左右。
外观换装大尺寸多辐竖置进气格栅，大灯造型更锐利。车身侧面采用半隐藏式门把手和 19 英寸花瓣式轮圈，尾部配备贯穿式尾灯及双边两出排气，运动感有所提升。车身长宽高4830/1930/1705mm，轴距2820mm。提供5座和7座两种布局。
内饰方面，车内配备15.6英寸向日葵中控屏，屏幕支持左右10度偏转。车机搭载高通骁龙8155芯片。配备12扬声器伯牙之音音响。换挡机构升级为电子怀挡，副仪表台采用双层构造，增加无线充电面板与实体按键。
配置上：搭载猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速NOA、300余种场景记忆泊车、100米循迹倒车。还配备540度全景影像、电动尾门、多层隔音玻璃、主动刹车、全速自适应巡航和车道保持等基础功能。
动力提供1.5T和2.0T两款鲲鹏发动机。1.5T最大功率135kW（184马力），2.0T最大功率187kW（254马力）。传动预计提供7挡湿式双离合与8AT两种变速箱。
06 吉利银河TT｜9月10日上市
9月10日在杭州正式上市。共推出4款配置，预售价区间14.59-20.98万元。其中三款后驱版预售价14.59万至16.99万元，四驱Ultra限量版20.98万元。
外观采用低趴溜背轿跑造型，风阻系数0.22Cd。车身尺寸4999/1919/1479mm，轴距2920mm，定位中大型纯电运动轿跑。
内饰方面，车内采用环抱式座舱设计，配备10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸悬浮式中控屏、25.6英寸AR-HUD抬头显示，实现三屏联动。车机搭载Flyme Auto 2代系统和4nm制程“龍鹰6P”芯片。中控屏上方还有EVA智能车载机器人。
配置上：全系标配全域800V高压平台、宁德神行TT高定电池。全系标配前全铝双叉臂+后五连杆独立悬架，经路特斯工程团队调校。
动力方面，后驱版搭载245kW电机，四驱Ultra版搭载前后双电机综合功率425kW。提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种电池包，CLTC续航540km至725km。后驱版零百加速6.5秒，四驱Ultra版3.8秒。
07 新款智己LS6｜9月10日上市
9月10日正式开启预售。推出纯电和增程两种动力。纯电车型上市权益价19.79-26.99万元，增程车型20.29-24.99万元。
外观采用全新设计，封闭式前脸配T字形大灯，车标上移至机盖位置。尺寸方面，增程版长宽高4937/1988/1671mm，轴距2960mm，纯电版高度略低2mm。
内饰方面，车内搭载全新全场景数字座舱，配备27.1英寸5K驾舱屏、15.6英寸3K副驾娱乐屏。车机搭载高通骁龙8295芯片。还配备车载冰箱、氛围灯、全车四座通风加热按摩、小桌板等舒适配置。
配置方面，搭载IMAD3.0辅助驾驶系统，无图城市NOA全国都能用。配备英伟达Thor驾驶辅助方案和520线超级激光雷达。全系标配全线控底盘。
动力方面，增程版搭载1.5T增程器+66kWh超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航450km，综合续航1502km。全系配备800V SiC飓风电机，双电机峰值功率500kW，峰值扭矩800N·m，百公里加速3.48秒。
08 大通大家9｜9月10日上市
9月10日，上汽大通出行大会正式召开。这次大会会推出两款面向出行营运场景的新车——2027款大家9和大拿超级增程商旅版。
目前公开资料还没给出2027款大家9的具体配置和价格，可以参考现款大家9超混的数据（CLTC纯电续航225km、综合续航1309km）来预估。
09 与众08猎影版｜9月12日上市
9月12日正式上市交付。共推出1款车型，预售价23万元。
外观采用纯黑高定喷漆、金色徽标、橙色卡钳与缝线、一体式狼头高位刹车灯。车身尺寸5000/1954/1688mm，轴距3030mm，定位中大型五座纯电SUV。
内饰采用黑橙撞色猎影环抱座舱。配备10.25英寸液晶仪表+双14.96英寸2.4K超高清双联屏。车机搭载高通SA8295P芯片、VW OS 2.2系统。标配6.7L车载冰箱、后排双折叠桌板。
驾驶辅助方面，搭载VLA2.0端到端大模型，双图灵芯片总算力1500TOPS，26颗感知硬件。支持0速激活NOA，覆盖城区、园区、乡村全场景，可识别小动物、异形三轮车、警车等特殊目标。
动力基于800V平台打造，搭载95kWh宁德时代电池，CLTC续航730km。提供单电机（230kW/465N·m）与双电机四驱（370kW）版本。10%-80%充电仅需20分钟。底盘为前双叉臂+后五连杆，标配威巴克双腔空气悬架、采埃孚DCC底盘，支持每秒200次阻尼调节和±100mm高度调节。
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